Dienvidkorejas valdība nesen nākusi klajā ar plānu ievērojami palielināt elektrisko uzlādes staciju un ūdeņraža degvielas elementu uzpildes staciju skaitu. Šis solis ir mēģinājums panākt, ka vairāk cilvēki brauc ar nulles emisijas automobiļiem.
Saskaņā ar Tirdzniecības, rūpniecības un enerģētikas ministrijas iesniegto plānu valsts līdz 2025.gadam palielinās elektrisko automobiļu un ūdeņraža automobiļu pārdošanas apjomu līdz attiecīgi 1,13 miljoniem un 200 000.
Tagad valdība domā par uzlādes infrastruktūru, lai atbalstītu elektrisko un ūdeņraža automobiļu uzņemšanu (citi transportlīdzekļu veidi netika minēti The Korea Herald ziņojumā). Dienvidkoreja līdz 2025.gadam plāno izveidot 500 000 EV uzlādes stacijas, kas ir liels kāpums no aptuveni 60 000 vienībām, kas kopš septembra ir ierīkotas visā valstī. Sākot ar 2022.gadu, jaunām ēkām būs jābūt ar noteiktu skaitu uzlādes staciju. Ūdeņraža degvielas uzpildes staciju skaits līdz 2025.gadam sasniegs 450 (šobrīd ir 72).
Lai [...]
Harley-Davidson paziņojis, ka ienāk elektrisko velosipēdu tirgū ar jaunu zīmolu. Jaunā uzņēmuma Serial 1 Cycle Company pirmo produktu līnija tiks uzsākta 2021.gada pavasarī, arī Eiropā.
Kamēr uzņēmums nav Harley-Davidson pilnībā piederošs meitasuzņēmums, tā dibināšanā iesaistījies motocikla zīmols. Kā liecina kompānijas paziņojums – elektriskā velosipēda projekts kā slepenais projekts tapis Harley-Davidson produktu izstrādes centrā. Neliela grupa strādāja, lai izstrādātu un attīstītu Harley-Davidson vārda cienīgu elektrovelosipēdu.
Pat pirms pandēmijas elektrisko velosipēdu tirgū valdīja uzplaukums. Tagad ar bažām par veselību un valdībām, kas vēlas atkāpties no pilsētām, micromobility tirgus izaugsme tiek pārnesta citā līgā. Pagājušajā mēnesī jau ziņots, ka Nīderlandes elektrisko velosipēdu startaps VanMoof ir piesaistījis vēl 34 miljonus eiro no investoriem, lai atbalstītu VanMoof globālo paplašināšanos. Tas nāk tikai dažus mēnešus pēc 12,5 miljonu eiro investīcijām maijā. Harley-Davidson nav palaidis garām šīs nozares uzplaukumu. Savā [...]
Norvēģijas kompānija Freyr plāno 32 GWh akumulatoru šūnu rūpnīcu Norvēģijā un ir parakstījusi saprašanās memorandu ar Siemens Energy un Elkem par šūnu un anodu aktīvo materiālu piegādi.
Pēc Zviedrijas kompānijas Northvolt, vēl viens ziemeļvalstu startaps Freyr plāno būvēt akumulatora šūnu fabrikas gigavatu klāstā. Plāns ir būvēt šūnu fabriku ar jaudu 32 GWh gadā Rānā, Norvēģijā. Freyr mērķis ir izmantot vietējo hidroenerģiju un vēja enerģiju, kam par 24 procentiem jāsamazina enerģijas izmaksas. Pabeigšana ir ieplānota 2023.gadā, bet vēl pirms tam Freyr vēlas uzbūvēt to, ko dēvē par “ātrdarbīgām ražotnēm” ar jaudu 2 GWh gadā ar savu vietējo objektu partneri Mo Industrial Park.
Tagad Norvēģijas uzņēmums ar Siemens ir parakstījis nodomu vēstuli par elementu piegādi jūras lietojumiem un stacionārajām enerģijas krātuvēm. Saskaņā ar vienošanos Siemens Energy plāno iegādāties ievērojamu apjoma daļu no paātrinātas ražošanas līnijas, [...]
Francija plāno īpašu nodokli smagām automašīnām, piemēram, SUV. Tas īpaši ietekmētu Vācijas ražotājus. Plāns paredz aplikt ar nodokli (papildu desmit eiro) katru kilogramu, kas pārsniedz transportlīdzekļa svaru 1,8 tonnas. Elektriskie un hibrīda transportlīdzekļi tiks atbrīvoti no nodokļa, jo to piedziņas sistēmu dēļ tie var būt ļoti smagi.
SUV nodoklis visvairāk ietekmētu Mercedes, Porsche un Audi. Franču autobūvētāji tiktu mazāk ietekmēti. Renault un Peugeot ir bestselleru SUV modeļi, kas sver mazāk par 1800 kilogramiem, bet joprojām tie ir smagāki par 1400 kg, ko rosināja iedzīvotāji, kas ierosināja šo priekšlikumu. Range Rover draud visvairāk sodu ar papildu samaksu 8730 eiro apmērā par kopējo svaru līdz 2673 kilogramiem.
Lai gan loģiski, ka tiek domāts par auto ar iekšdedzes dzinējiem, jautājums ir par to, vai pēc laika īpaši lieliem privātajiem pilnībā elektriskajiem un hibrīdu SUV tiks [...]
Volkswagen virzās uz priekšu, veicot automatizāciju savu elektromobiļu ražotnēs. VW Passenger Cars un VW Commercial Vehicles divīzijas ir pasūtījušas vairāk nekā 2200 jaunus robotus plānotajai elektroauto ražošanai Vācijas rūpnīcās un ASV rūpnīcā Čatanūgā.
Volkswagen Passenger Cars ir pasūtījis vairāk nekā 1400 robotus no Japānas ražotāja Fanuc savām ražotnēm Čatanūgā (ASV) un Emdenā (Vācijā). Savukārt Volkswagen Commercial Vehicles no Šveices ražotāja ABB par godu autoražotāja Hanover ražotnei iegādājas vēl aptuveni 800 robotus. Roboti galvenokārt tiks izmantoti pie virsbūves konstrukcijām un akumulatoru montāžā.
Pēc jaunā rīkojuma ir kļuvis skaidrs, ka Volkswagen pamet robotu ražotāju Kuka, kaut arī koncerns savās rūpnīcās visā pasaulē izmanto tūkstošiem robotu no Vācijā bāzētā ražotāja. Kopš Ķīnas tehnoloģiju grupa Midea pārņēma Kuka 2016.gada pavasarī, Volkswagen cenšas kļūt neatkarīgāks no Bavārijas robotu speciālista. Rakstā, kas publicēts Vācijas izdevumā Wirtschaftswoche 2019.gada sākumā, [...]
Fiat ieviesis jaunu versiju savam elektroauto 500 – Fiat 500 3+1, kam ir papildus durvis pasažieru pusē, kas ir vērstas pretējā virzienā. Itāļu autoražotājs ir atklājis cenas pamatversijai.
Tādējādi 500 3+1 ir veidots tā, lai atvieglotu piekļuvi otrajai sēdekļu rindai – vai nu pasažieriem, vai arī aizmugurējo sēdekli iespējams izmantot kā papildusnglabāšanas vietu. Fiat apgalvo, ka 3+1 ir jaunās 500 versijas visdaudzpusīgākā versija.
Fiat 500 3+1 virsbūve ar papildus durvīm nav pagarinājusies. Tukša 3+1 svars ir aptuveni par 30 kilogramiem lielāks, un, pēc Fiat domām, tam nevajadzētu ietekmēt braukšanas paradumus vai degvielas patēriņu.
Tāpat kā jau pazīstamās jaunā 500 virsbūves versijas, arī 3+1 sākotnēji būs labi aprīkotā La Prima versija ar LED lukturiem, divtoņu 17 collu apmalēm, UConnect 5 navigācijas sistēmu, divtoņu stūres ratu, Fiat monogrammām sēdekļos un La Prima emblēmu [...]
LG Chem ir paziņojis, ka tas trīskāršos ražošanas jaudu savu cilindrisko bateriju šūnu izgatavošanai, ko izmanto Tesla un citi. Korejas uzņēmums apsver arī ekspansiju Eiropā un Ziemeļamerikā, lai apmierinātu augošo pieprasījumu.
Tomēr LG Chem nav precizējis laika grafiku plānotajai ražošanas jaudas trīskāršošanai. Par uzņēmuma trešā ceturkšņa rezultātiem, kur LG Chem sasniedzis rekordlielus rezultātus sakarā ar augošo pieprasījumu pēc elektriskajiem automobiļiem un to akumulatoriem, uzņēmums paziņoja: “Paredzams, ka pārdošanas apjomi pieaugs, pateicoties pieaugošajiem automobiļu akumulatoru un elektromobiļu cilindrisko akumulatoru pārvadājumiem.
Trešajā ceturksnī LG Chem guva darbības peļņu 902 miljardu vonu apmērā (kas atbilst aptuveni 673 miljoniem eiro). Battery Division guva 169 miljardus vonu (126 miljonus eiro) lielu peļņu, kas bija apmēram divreiz lielāka nekā pirms gada. Bateriju nodaļa ietver arī mazākus akumulatorus, kas tiek izmantoti, piemēram, viedtālruņos.
Cita starpā LG Chem plāno būvēt [...]
Kompānijas Iberdrola un Volvo Car España ir parakstījušas sadarbības pamatnolīgumu, saskaņā ar kuru energogrupa piegādās uzlādes risinājumus Volvo radītā Recharge transportlīdzekļu klāstam Spānijā.
Risinājums attiecībā uz Volvo tiks panākts caur Wallbox, kurā Iberdrola pieder mazākums akciju, tādējādi to saucot par portfeļa uzņēmumu. Volvo piedāvājumā ietilpst gan uzlādes punkta piegāde, gan tā uzstādīšana privātā vai koplietošanas garāžā. Spānijā elektromobiļu un PHEV apjoms pašlaik veido vairāk nekā 20% no pārdošanas apjoma, un paredzams, ka tuvākajos gados tendence pieaugs, sacīja jaunie partneri.
Piedāvājumā ir iekļauta arī iespēja reģistrēties Iberdrola Electric Vehicle Plan elektroenerģijas tarifam. Kompānija apgalvo, ka tas dod iespēju lietotājiem nobraukt 1000 kilometrus par 5 eiro, kas ir desmit reizes lētāk par dīzeļdegvielu vai benzīnu. Iekļauta arī bezmaksas uzlāde Iberdrola publiskajā tīklā sešus mēnešus.
Jaunie uzlādes punkti Volvo elektrificētajām automašīnām būs pieejami arī Iberdrola Public Charging App. Izmantojot [...]
Taivānas ražotājs Hon Hai, zināms arī kā Foxconn, kas piegādā sastāvdaļas Apple, vēlas ienākt elektromobiļu biznesā. Saskaņā ar uzņēmuma vadītāja Liu Young-Way teikto – Foxconn līdz 2027.gadam ar sastāvdaļām vai pakalpojumiem ir jābūt pārstāvētam katrā desmitajā elektroauto visā pasaulē.
Ražotājs plāno radīt vairākus elektromobiļu komponentus pats. Foxconn elektromobilitātes ofensīva centrā ir elektrisko automobiļu platforma, ko sauc par MIH, ieskaitot akumulatoru un transportlīdzekļu interneta pakalpojumus trešajām personām.
Platforma ir veidota tā, lai tajā būtu ietverti visi galvenie aparatūras un programmatūras komponenti. Tos var kombinēt tik modulāri, ka uz tiem var būvēt visdažādākos modeļus. Kā piemērus Foxconn min elektriskos limuzīnus un elektriskos SUV. Taivānas uzņēmums atklājis platformu savā “Tehnoloģiju dienā” Taipejā. Pasākuma fotoattēli parāda platformas arhitektūru.
Foxconn vēlas pozicionēt MIH kā EV nozares Android sistēmu, un kopā ar nozares partneriem radīt programmatūrā definētu atvērtu [...]
Ražošanas pakalpojumu sniedzējs Magna ir paziņojis par sadarbību ar Fisker. Sadarbība ietver elektriskā SUV Ocean ražošanu, ko plānots sākt 2022.gada ceturtajā ceturksnī. Tas liek secināt, ka Fisker Ocean nebūs balstīts uz Volkswagen MEB.
Vasarā tika paziņots, ka Fisker Inc. veic pārrunas ar Volkswagen par MEB izmantošanu Ocean sērijas versijai. Henriks Fiskers (Henrik Fisker) atkārtoti ziņoja, ka kompānija vēlas koncentrēties uz e-automobiļu dizainu, programmatūru un digitālajām funkcijām, nevis uz kapitālietilpīgu ražošanu. Tomēr augustā Henriks Fiskers paziņoja, ka sarunas ar VW ir apturētas.
Pēc Magna paziņojuma ir skaidrs, ka sarunas ar Volkswagen nav izdevušās, vismaz ne attiecībā uz MEB platformas izmantošanu. Tā vietā Ocean ir paredzēts izmantot Magna elektrisko transportlīdzekļu arhitektūru apvienojumā ar Fisker-Flexible Platform Adaptive Design (FF-PAD). Tādējādi abas kompānijas vēlas izveidot “viegla alumīnija hibrīda FM29 platformu Fisker Ocean”.
Lai gan Magna ir [...]
